وأوضح أن عمليات التوسعة و الازدواج في القناة، أسهمت في رفع كفاءة عبور السفن، ما أدى إلى تقليل زمن العبور بشكل ملحوظ، وزيادة القدرة الاستيعابية للمجرى الملاحي.
وفي سياق متصل، كشف ربيع عن توجه الهيئة لتعميق الشراكات مع القطاع الصناعي، حيث تم إنشاء مصانع متطورة بالتعاون مع شركاء محليين و دوليين لإنتاج القوارب الحديثة والقطارات واليخوت السياحية، لافتاً إلى أن التعاون مع ترسانة جنوب البحر الأحمر، أثمر عن تصنيع عدد من القاطرات واليخوت السياحية بأيدٍ مصرية.
وأضاف أسامة ربيع، أن توطين صناعة السفن في مصر، لا يهدف فقط إلى تلبية الاحتياجات المحلية للهيئة؛ بل تسعى الهيئة أيضا إلى توطين الصناعات البحرية في مصر، وفتح آفاق جديدة للتصدير، وخلق فرص عمل للكوادر الوطنية.
0 تعليق