يعتمد النموذج الأول على فئة Badlands ذات الأربعة أبواب، ويأتي بتجهيزات عالية الأداء مخصصة للمغامرات الصحراوية والطرق الوعرة. يتميز بارتفاع إضافي يبلغ 51 ملم، وإطارات BFGoodrich ضخمة بقياس 37 بوصة، بالإضافة إلى عجلات قابلة للقفل لتحسين الأداء في التضاريس الصعبة، كما زُود بسقف قماشي كهربائي قابل للطي، وونش سحب أمامي، وأضواء أمامية إضافية لتعزيز الرؤية الليلية.
◄ اقرأ أيضًا | قيادة آمنة للسيارات تبدأ بالوعي والانتباه
◄ برونكو Off-Roadeo Cliffhanger
أما النموذج الثاني، والذي يُطلق عليه اسم Cliffhanger، فيعتمد على نسخة برونكو ذات البابين، ويأتي بتعليق معدل مع ممتصات صدمات من Fox، وجنوط قياس 18 بوصة محاطة بإطارات BFGoodrich ضخمة بقياس 40 بوصة. كما يتميز بأبواب خفيفة الوزن وسقف مفتوح، بالإضافة إلى صدامات مخصصة وأقواس عجلات عريضة تساهم في تحسين الشكل العام وتعزيز القدرات في البيئات الوعرة. وتضم المقصورة الداخلية مقاعد رياضية من نوع ريكارو لزيادة الثبات والراحة.
◄ هوية تصميمية فريدة
يتشارك النموذجان بطلاء خارجي فريد بلون "Code Orange" الداكن، مزدان برسومات مستوحاة من النقوش الصخرية الشهيرة في منطقة موآب، ما يمنح السيارتين حضوراً بصرياً مميزاً يعكس قدراتهما الاستثنائية على التضاريس الصعبة.
بهذه الخطوة، تؤكد فورد سعيها لتعزيز موقعها في قطاع سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة، ومواصلة الابتكار لمنافسة الأسماء الراسخة في هذا المجال، وعلى رأسها جيب.
0 تعليق