ومع ذلك، ارتفعت تسجيلات المركبات الكهربائية، وهي التخصص الذي تتخصص فيه العلامة التجارية الأمريكية، بنسبة 17.1% على أساس سنوي في مارس، لتمثل الآن 15.2% من السوق.
وتعرضت شركة "تسلا" للهجوم في أوروبا والولايات المتحدة منذ أصبح إيلون ماسك قريبًا من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وأصبح مستشارًا مقربًا في البيت الأبيض وقاد برنامجًا لتخفيضات جذرية في الإنفاق الفيدرالي.
وحذرت شركة تسلا، يوم الثلاثاء، عندما أصدرت نتائجها من أن "الحساسيات السياسية المتغيرة قد يكون لها تأثير كبير على الطلب على منتجاتنا في الأمد القريب"، وانخفض حجم مبيعات الشركة المصنعة بنسبة 9% في الربع الأول، إلى 19.3 مليار دولار.
◄ اقرأ أيضًا | 3 تغييرات محتملة في دوري أبطال أوروبا
وشهدت تسجيلات السيارات الكهربائية ارتفاعًا كبيرًا خلال شهر مارس في ألمانيا وبلجيكا والدنمارك، كما بدأت في الارتفاع في إسبانيا وإيطاليا، اللتين تتخلفان كثيرًا عن جيرانهما الأوروبيين.
من ناحية أخرى، انخفضت في فرنسا (-14% مقارنة بشهر مارس 2024)، مع استمرار الشعور بآثار انخفاض المكافأة البيئية.
ولكن هذا التقدم في مجال المركبات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي لا يكفي بالنسبة لجماعات الضغط في قطاع السيارات، التي تشير إلى "فجوة مستمرة بين أهداف إزالة الكربون الطموحة وواقع تبني المستهلكين الأبطأ من المتوقع"، وفقاً لسيجريد دي فريس، المديرة العامة لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية، في بيان صحفي.
وفي هذه الأثناء، تسيطر النماذج الهجينة (المزودة بمحرك كهربائي وبطارية لا يمكن إعادة شحنها) بشكل متزايد على السوق الأوروبية: 35.5% من السيارات المسجلة في الربع الأول كانت هجينة، مقارنة ب 28.7% من نماذج البنزين.
وظل سوق السيارات راكداً في شهر مارس (-0.2% على مدار عام).
0 تعليق