وأشار إلى أن اختيار اسم «الخط الأزرق» يرتبط بأهداف المشروع في دعم التنمية الزراعية والعمرانية، إلى جانب استيعاب أكثر من 2 مليون راكب يوميًا، ضمن مسار يربط الإسكندرية بأبوسمبل.
كما لفت إلى أن التسمية تعكس أيضًا التوجه نحو الحفاظ على البيئة، من خلال الاستغناء عن جرارات الديزل التي تتسبب في تلوث الهواء، واستبدالها بوحدات متحركة صديقة للبيئة ضمن شبكة القطارات السريعة.
وأضاف رئيس الهيئة أن الخط الثاني يشمل 36 محطة، إلى جانب ورشة رئيسية للصيانة، ويعتمد على 20 قطاراً سريعاً من طراز «فيلارو» لنقل الركاب، و20 قطار «فيكترون» مخصصاً لنقل البضائع.
0 تعليق